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N BOXカスタム JF3 車高調 Best☆ i C&K
メーカーアールエスアール【RS-R】
メーカーコードBICKH425M
カテゴリサスペンションキット / (車高調整式)
適合代表車種N BOXカスタム JF3/4 N BOX Custom
S07B(660 TB)
※詳細な適合の事前確認はお問い合わせください。
お届け納期メーカー及び商品によって異なる為、お急ぎの方はお問い合わせください。
※ショッピングカート受注後でも納期確認後のキャンセルは可能です。
発送送料お届けの地域によって異なります。
※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせください。
商品詳細■製品概要
Best☆i C&Kは「進化から生まれた”らしさ”へのこだわり」を開発コンセプトに、コンパクト&Kカー向けに専用設計された軽量でコンパクトなNewモデルです。 Best☆iで長年蓄積したノウハウをもとに、各構成パーツの改良や適正化を図り、新形状パーツを採用することにより、コンパクト&Kカーらしいハンドリング特性とスマートな乗り心地を実現しています。また、製品本体、各パーツごとに過酷な強度テストと耐久テストを繰り返し実施し、さらなる品質と耐久性の向上を実現しています。Best☆iと同様の製品保証が付帯されていますので、安心してご使用して頂ける製品となっております。

・適合型式:JF3 グレード等:G・Lターボ ホンダセンシング 駆動方式:FF 年式:H 29/9~ 備考:4WD(JF4)未確認

・車高調整幅:フロント/-15~-60mm リア/-15~-55mm、最大車高調整幅:フロント/+5~-75mm リア/-15~-55mm、推奨車高:フロント/-35~-40mm リア/-30~-35mm

・仕様:推奨
バネレート:フロント/5.00k リア/2.20k
・減衰力調整:F ○ R ○
全長調整:F ○ R ○
フロントキャンバー調整:※3
リア車高調整方式:ネジ式
注意事項●[減衰力調整の表記が※1の場合]:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。
●[減衰力調整の表記が※2の場合]:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルア
ジャスター装着により、
 ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。
 (車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致
します。)
●[フロントキャンバー調整の表記が※3の場合]:キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。
アッパーマウント付きASSYではありません。)
●[フロントキャンバー調整の表記が※4の場合]:フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。(一部の車種について、フロントアッパーマウ
ントは純正を使用します。)

※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
商品タグBICKH425M N BOXカスタム JF3 車高調 Best☆ i C&K サスペンションキット / (車高調整式) アールエスアール RS-R N BOXカスタム JF3/4 N BOX Custom
詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。
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